Hvordan gjøre anti-korrosjon fungerer godt i stålrørfabrikken
1. Sammenlignet med andre tradisjonelle rør har stålrørforsyning stålrør lette råmaterialer, høy styrke, god utholdenhet, tåler høyere indre trykk, følsom produksjon og bruk, og kan venne seg til rotete eller tøffe geologiske forhold.
2. Stålrøret har imidlertid en stor prosentvis slutt i søknadsprosessen, som hovedsakelig er forårsaket av problemer med intern og ekstern anti-korrosjonsbehandling. Det første spørsmålet om ekstern antikorrosjon er svært avgjørende, dens eksterne anti-korrosjonskvalitet påvirker direkte levetiden. I dag er den ytre antikorrosjon av innenlandske stålrør hovedsakelig: å skjule praksisen. Stålrørene er forespurt forsterket eller ekstra forsterket ekstern antikorrosjon, og noen områder fremmer katodisk beskyttelse. Om den skjulte typen ekstern antikorrosiv metode er vanligvis maling som petroleumsasfalt, epoksykullasfalt, etc., sistnevnte er ikke lett å herde ved lav temperatur, og innen sveisekonstruksjon flere spørsmål, tidligere brukt denne klorsulfonerte polyetylen, fordi de fleste løsemidler, lett å pinhole, motstand mot slitasje ukvalifisert, klare i noen områder ikke lenger brukes. På katodisk beskyttelse av dens anti-korrosjon effekt er bedre, men på grunn av valget av offer anode metode, i fremtiden drift må regelmessig erstattes anode, økte driftskostnader og operasjoner.
I tillegg til spørsmålet om innerveggbehandling, velger stålrørsforsyning vanligvis tre metoder: antikorrosiv maling, harpiksmørtel, sementmørtel. Det er to spørsmål i de tre metodene: ****** er spørsmålet om bindestyrken til det korrosive laget og stålrøret, og sementmørtelen er sagt foran. På det korrosive belegget og harpiksmørtelen kreves det to metoder for å fjerne rust på innsiden av stålrøret grundig før konstruksjon, men dette er vanskelig å gjøre uten å gå glipp av det. Derfor danner rustflekkene kilden til fremtidig delaminering, og danner korrosjon og skalering; For det andre er de aller fleste stålrør sveiset på stedet, og anti-korrosjon utføres etter sveising. Det må gjøres manuelt. Kvaliteten er ikke lett å kontrollere, og med hensyn til røret med liten diameter, fordi personell ikke kan få tilgang til konstruksjonen, ikke lenger antikorrosiv. Også dannet fremtiden sveiseskader skjult fare. I følge analysen av flere rørbruddsulykker er det hovedsakelig forårsaket av korrosjon av sveisesømmer med lav kvalitet.
